
- Fer à repasser de Berlin
- Chêne des marais
- Couper l'acier
- Jet français
- Gutta Percha
- Jet
- Onyx
- Ébonite
Le noir est devenu grand au cours des années 1800 à la fois comme une déclaration de mode et comme un bijou de deuil, un terme faisant référence à des pièces jugées appropriées à porter pendant la longue période d'hommage à un parent chèrement décédé. Les bijoutiers ont utilisé de nombreuses substances noires différentes pour créer ces pièces et elles sont souvent difficiles à distinguer, d'autant plus que certaines ont été délibérément développées pour imiter des matériaux naturels rares.
Passez en revue un certain nombre de variétés de bijoux noirs victoriens, avec des conseils sur la façon de les reconnaître, compilés avec l'aide de Lisa Stockhammer, présidente des Trois Grâces et de Pamela Y. Wiggins, une experte en antiquités et auteur de "Warman's Costume Jewelry".
Fer à repasser de Berlin
Le fer de Berlin est constitué de fils de fonte au sable, souvent laqués en noir, ce qui leur donne une finition mate et encre. Caractérisé par des motifs larges mais finement travaillés qui ont un aspect de dentelle ou de toile d'araignée, "il est également magnétique et froid au toucher", déclare Stockhammer. Les sections sont reliées par des boucles ou des anneaux, jamais soudés, car les fils étaient trop délicats (alors méfiez-vous d'une pièce avec des signes évidents de soudure). Les pièces peuvent être estampées avec le nom du fabricant (Geiss et Edward Schott étaient deux des plus connus), et malgré la laque, peuvent montrer des signes de rouille.
Ce type de bijoux a été développé en Allemagne vers 1800 et principalement fabriqué là-bas, mais également fabriqué en France, en Autriche et dans l'actuelle République tchèque. Il est devenu populaire pour la première fois en tant que symbole patriotique en 1813. Dans le cadre de l'effort de guerre prussien contre Napoléon Ier, les femmes ont été encouragées à échanger leurs articles en or et en pierres précieuses contre des pièces en fer (dont certaines portaient même l'inscription «J'ai donné de l'or pour le fer "en allemand). Les bijoux des premières décennies du XIXe siècle étaient de style néoclassique ou géorgien (camées, feuillages, motifs de la mythologie grecque ou romaine). Au cours des décennies suivantes, les bijoux en fer étaient souvent utilisés pour les bijoux de deuil et changés stylistiquement pour refléter les goûts néo-gothiques actuels (arcs pointus, trèfles, quadrilobes).

Chêne des marais
Tout comme le chêne de jais, le chêne des tourbières est du bois (véritable chêne, sapin, pin ou if) qui a été fossilisé dans des marais tourbeux ou des tourbières pour qu'il devienne dur et noir ou brun très foncé. Il est également léger et chaud au toucher, mais il a généralement une finition mate, contrairement au vernis brillant habituel de jet, selon Stockhammer.
Habituellement d'Irlande, le chêne des marais a été utilisé pour les bijoux à partir du début des années 1800, mais il est devenu plus populaire au milieu du XIXe siècle. Cela est particulièrement vrai après 1852, lorsque des techniques de moulage en masse et de décoration (application d'une pression hydraulique ou chauffée sur le bois séché) ont été inventées. Bien qu'utilisé pour les bijoux de deuil comme substitut économique du jet, il était également porté pour soutenir l'artisanat irlandais, avec des pièces souvent sculptées ou estampées de motifs gaéliques comme des harpes ou des trèfles (qui ne seraient pas considérés comme des bijoux de deuil). Des articles plus élégants peuvent être parsemés de perles ou d'or.

Couper l'acier
Les pièces en acier taillé (en fait plus gris foncé que noir) se composent de goujons et de perles en acier moulé qui sont percés ou facettés, puis disposés en motifs et emballés étroitement ensemble, et finalement vissés ou rivetés, sur un dos en métal. Les "dos semblent être nid d'abeille avec de minuscules épingles", note Stockhammer. L'acier coupé est frais au toucher et devrait avoir un éclat grisâtre. Il peut également y avoir des signes de rouille.
Cette technique a été développée en Angleterre au début des années 1600, à l'origine pour les boucles et les boutons. L'acier coupé a commencé à prendre d'autres formes dans les années 1760, notamment des bagues, des broches, des bracelets et des cadres pour médaillons et camées Wedgwood. Matthew Boulton était un des premiers fabricants renommés de bijoux en acier taillé. Les pièces ultérieures présentent la construction rivetée au lieu d'avoir les goujons vissés en place, l'acier et le cuivre ont été utilisés pour les supports.
Bien que manifestement moins chers que les pièces en pierres précieuses, les bijoux en acier taillé n'étaient pas simplement un substitut. Les aisés le portaient souvent, surtout dans la seconde moitié du XIXe siècle, lorsque sa subtile lueur le rendait idéal pour le «deuxième deuil» (une étape ultérieure et moins intensive de la robe de deuil). Dans les années 1880, les Français avaient pris la tête de la fabrication de bijoux en acier taillé, produisant des pièces complexes pavées.

Jet français
French Jet est un verre noir ou rouge extrêmement foncé plutôt qu'une substance naturelle comme le vrai jet. Il est frais, lourd et dur et a des paillettes très polies. Les pierres faites de ce matériau sont souvent recouvertes d'une feuille de métal et collées, fusionnées ou soudées sur un cadre métallique.
Les perles de jais français sont parfois grossièrement moulées ou facettées à la main pour ressembler à du jet, mais seront plus lourdes et froides au toucher par rapport à la chaleur du jet véritable. «Si vous avez une loupe et détectez des éclats, ils seront incurvés, striés et presque ovales, comme une puce dans un miroir ou un verre», note Stockhammer de French Jet.
Développé au début du XIXe siècle et perfectionné dans les années 1860, ce type de verre était fabriqué en France (d'où son nom), mais aussi en Autriche, en Angleterre, en Allemagne et dans l'actuelle République tchèque. Parce qu'il était beaucoup moins cher à produire que le jet authentique, le jet français est devenu la première source de bijoux de deuil et de mode à prix modique, comme l'épingle de ceinture montrée ici, pendant cette période.

Gutta Percha
La Gutta Percha est une gomme de type caoutchouc fabriquée à partir de résine provenant d'arbres d'Asie du Sud-Est, principalement de Malaisie. Comme son cousin synthétique, la vulcanite, il est d'apparence brun-noir (mais a tendance à mieux conserver sa couleur noire mate au fil du temps) et est moulé plutôt que sculpté, donc "parfois, vous pouvez détecter des lignes de moisissure, avec l'œil ou une loupe », Observe Stockhammer. Il dégagera une odeur âcre de caoutchouc lorsqu'il est frotté vivement.
Très flexible mais durable, il a été utilisé pour la première fois dans les années 1840 pour les bijoux. À la fin du XIXe siècle, il était utilisé comme substitut moins coûteux du jet dans les bijoux de deuil.

Jet
Le jet, un type de bois fossilisé, était peut-être le matériau noir le plus rare et le plus prisé utilisé pour fabriquer des bijoux victoriens. Il est léger et doux et chaud au toucher.
Vu sous une loupe, il présente souvent de minuscules fissures ou éclats distinctifs qui diffèrent du jet français (verre). Le jet naturel peut être sculpté ou facetté, mais même lorsqu'il est découpé avec précision, il brille plutôt que scintille. Gardez à l'esprit, cependant, que les bijoux en jais destinés au premier deuil seront noirs mats plutôt que brillants, et tous les bijoux en jais n'ont pas été faits pour le deuil. Les bijoux de mode victoriens étaient également faits de jais.

Onyx
L'onyx noir est un type de quartz ou de calcédoine. Il "peut être confondu avec le jet français", dit Stockhammer, car il est aussi un peu lourd, froid au toucher et très poli pour une finition très brillante. Jet, qui peut également avoir une surface brillante, en comparaison, est léger.
La plupart des onyx noirs dans les bijoux sont en fait teints en noir, de sorte que la couleur est très uniforme, ce qui peut être noté lorsqu'elle est étudiée avec une loupe de bijoutier.

Ébonite
La vulcanite est un type de caoutchouc vulcanisé formé en combinant du soufre et du caoutchouc indien, puis en chauffant le mélange pendant plusieurs heures. On attribue à Charles Goodyear le développement du procédé, qu'il a breveté en 1844. La vulcanite peut être blanche ou de différentes couleurs. En conséquence, au milieu et à la fin du XIXe siècle, la substance dure était souvent utilisée pour imiter le corail, l'écaille de tortue et le jet, en particulier ce dernier, car les pièces sombres devenaient plus populaires avec la prévalence des bijoux de deuil.
Comme le jet, il est léger et chaud ou à température ambiante au toucher. Mais bien qu'elle puisse être polie pour obtenir un bel éclat, la vulcanite n'est jamais aussi brillante que le jet poli réel. La plupart des pièces de vulcanite sont moulées, par opposition à sculptées, et peuvent sembler plus de couleur expresso que noire - le matériau est devenu brun avec le temps et l'exposition au soleil.
Stockhammer offre cette astuce: lorsqu'elle est frottée contre un carreau non émaillé ou le fond d'un morceau de porcelaine, la vulcanite laisse une strie brune (mais de tels tests doivent être effectués avec soin pour éviter d'endommager la surface d'un bijou). Cette méthode n'est cependant pas infaillible, car le jet peut se comporter de la même manière. Regardez tous les attributs d'une pièce avant de supposer qu'il s'agit de vulcanite.
