Ryan C Kunkle / L'épinette
La planification d'un chemin de fer miniature peut être un passe-temps en soi. Beaucoup de gens ne dépassent jamais le stade de la conception, craignant de ne pas faire les choses correctement. C'est là que réside le premier secret de la conception de la mise en page; la planification ne s'arrête pas lorsque la construction commence. N'ayez pas peur de laisser vos plans évoluer au fur et à mesure que votre mise en page progresse. Mais si vous cherchez toujours des moyens de «bien faire les choses» dès le début, voici quelques éléments à prendre en compte lors de la conception de votre chemin de fer miniature.
La planification de tout chemin de fer miniature comprend cinq étapes:
- Essentiels: définir les contraintes et les objectifs de base qui façonneront toutes les autres décisions.
- Givens and druthers: Dans vos contraintes de base, quelles sont vos priorités?
- Normes : vous avez établi des normes à la première étape, il est maintenant temps de préciser comment la mise en page sera construite.
- Meilleures pratiques: gardez ces conventions éprouvées à l'esprit lorsque vous travaillez sur votre conception.
- Rédaction du plan: Avec tous vos objectifs et normes définis, il est temps de le mettre sur papier.
Les essentiels
Quels sont les cinq éléments essentiels de tout plan de chemin de fer modèle? Ces facteurs guideront toutes vos autres décisions.
Thème: Que modélisez-vous? Cela inclut le prototype, les paramètres régionaux et l'époque. Il comprend également les opérations que vous répliquerez. Vous avez beaucoup de liberté de choix ici, mais cela ne rend pas cette décision moins essentielle. Il n'y a, après tout, aucune raison de construire un chemin de fer miniature si ce n'est pas le chemin de fer que vous voulez. Un modèle de chemin de fer n'a pas à suivre un prototype spécifique. De nombreux modélistes indépendants choisissent et choisissent ce qu'ils préfèrent. Certains créent même leurs propres noms de chemin de fer, listes, schémas de peinture, etc. C'est votre chemin de fer, modélisez ce que vous aimez.
Zone: De combien d'espace disposez-vous? C'est un facteur qui est plus ou moins «fixe» dès le départ. Mais ne laissez pas le fait que vous n'avez qu'une petite étagère vous convaincre que vous ne pouvez pas avoir de chemin de fer miniature. Avec un peu de créativité, vous pouvez tirer le meilleur parti de n'importe quel espace. Les conceptions à plusieurs niveaux, les mises en page modulaires et d'autres alternatives créatives vous permettent de vous faufiler beaucoup dans n'importe quel espace de taille ou de forme étrange.
Normes: Chaque chemin de fer miniature a une liste de contraintes: rayon minimum, pente maximale, etc. Il n'y a cependant pas de réponse simple à ce qui est une norme acceptable. Le thème de votre mise en page aura beaucoup à dire sur le type de normes à appliquer.
Prenons un rayon minimum par exemple. Une courbe de rayon de 18 pouces est la courbe de train standard dans HO. La plupart des trains y circuleront mais des wagons plus longs peuvent dérailler, ce n'est donc probablement pas le meilleur pour une ligne principale lourde moderne. Cela fonctionnera bien cependant pour un thème industriel ou à voie étroite à l'échelle HO. À l'échelle N, 18 pouces est une courbe très confortable pour à peu près tout. Pour les plus grandes échelles, 18 pouces va vous limiter à des trains très jouets ou à une belle disposition de chariot à l'échelle O, ou à une disposition de commutation à plus grande échelle sans courbes profondes.
Temps et budget: comme l'espace, nous vivons tous dans certaines contraintes de temps et de budget. Soyez réaliste quant à ce que vous pouvez vous permettre de construire et d'entretenir. De nombreux modélistes ont des maisons remplies de kits non assemblés sans disposition pour appeler à la maison. Commencer petit, planifier une expansion ou intégrer des modules ou des sections peut vous permettre de courir plus tôt et vous permettre de surmonter les peurs des débutants.
Échelle et gabarit: Alors que certains modélistes construisent des chemins de fer à plusieurs échelles ou construisent plusieurs mises en page à différentes échelles, pour la plupart d'entre nous, un seul suffit. La taille des trains que vous choisissez contribuera grandement à déterminer la plupart des normes ultérieures que vous voudrez suivre dans votre plan.
La combinaison de jauges sur une seule mise en page est une tout autre affaire. Les trains à voie standard et à voie étroite partagent tous une échelle commune, de sorte que votre paysage n'aura pas à faire de compromis. La modélisation d'un échange entre différentes lignes de jauge peut ajouter beaucoup d'opération et d'intérêt visuel. Étant donné que les trains à voie étroite peuvent normalement négocier des courbes plus serrées que leurs cousins à voie standard, ils peuvent être un moyen d'accéder à une plus grande échelle sans avoir besoin d'un espace plus grand.
Ryan C. Kunkle / L'épinette
Priorités
Maintenant que vous avez défini l'essentiel, que voulez-vous vraiment? Prenez ce thème de base que vous avez déjà créé et développez-le.
Faire une liste: commencez par une liste de tout ce que vous voulez sur votre mise en page. Des colonnes séparées pour "Doit avoir / aimerait / je le prendrai si je peux l'obtenir" aident à garder les choses en perspective.
Votre liste doit inclure des éléments tels que des fonctionnalités scéniques, des schémas d'exploitation, des systèmes de contrôle, des conceptions de bancs d'essai et tout autre besoin particulier. «Doit être adapté aux enfants», «Beaucoup de ponts», «Beaucoup de commutation» sont tous des objectifs valables.
Peut-être avez-vous déjà un prototype préféré. Si tel est le cas, jetez un œil à votre liste et voyez quelle partie de ce chemin de fer répond le mieux à vos besoins. Une ligne populaire comme le Santa Fe, par exemple, pourrait être utilisée pour un prototype pour tout, d'une ligne principale de montagne très fréquentée, à un commutateur de port en bord de mer, en passant par un circuit de course de plaine.
Vous ne savez peut-être pas exactement quel chemin de fer vous voulez modéliser, mais vous savez à quoi vous voulez que votre réseau ressemble ou comment vous voulez qu'il fonctionne. Votre liste peut vous aider à vous orienter dans la bonne direction.
C'est également une bonne idée d'inclure des objectifs plus petits dans ces premiers plans. «Toutes les courbes doivent être surélevées», pourrait ne pas avoir un impact majeur sur votre plan de piste final. Mais garder cet objectif à l'esprit dès le début aidera à s'assurer qu'il sera réalisé à la fin.
Vérifier deux fois: il est bon de tout commencer sur la liste. Mais une fois que votre liste est complète, soyez prêt à commencer à la réduire. Vous n'aurez probablement pas de place pour tout. Que les négociations commencent.
Cela peut prendre un certain temps. Avec autant d'options disponibles, il peut y avoir plusieurs façons d'obtenir ce que vous voulez. Vous ne pourrez peut-être pas modifier les éléments essentiels de votre plan de mise en page, mais vous pouvez être très créatif dans votre façon de travailler dans le respect de vos contraintes. Vous reviendrez probablement fréquemment sur votre liste de priorités au fur et à mesure que vous procéderez à la conception.
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Appliquer vos normes
Maintenant que vous savez ce que vous voulez et combien d'espace, d'argent et de temps vous avez pour le construire, il est temps de commencer à faire des choix difficiles et à faire des compromis et de tout rassembler.
Certains compromis sont plus difficiles à faire que d'autres. Si vous voulez une longue ligne principale mais que vous n'avez pas beaucoup d'espace, vous devrez envisager une échelle plus petite ou peut-être une disposition à plusieurs niveaux. Les trains miniatures peuvent gravir des pentes relativement raides et négocier des virages et des aiguillages serrés, mais ils ont leurs limites. Les dégagements dans les cours, les tunnels, les ponts, etc. ne peuvent être que si proches. Ces minimums seront déterminés par les trains miniatures que vous avez choisis.
D'autres normes sont plus une question de préférence que de nécessité. Même les plus grands trains à l'échelle HO négocieront une courbe de rayon de 24 pouces. Ces trains sembleraient beaucoup mieux sur un rayon plus grand, cependant. Vous pouvez décider de conserver un rayon minimum d'au moins 30 pouces ou 48 pouces. Si vous le faites, cela aura un impact considérable sur la conception de la piste que vous créez.
En fin de compte, ces normes plus élevées vous offrent plus de possibilités de compromis. Peut-être pouvez-vous vivre avec une courbe de 46 pouces dans ce seul coin ou cacher une courbe plus serrée dans un tunnel. Assurez-vous simplement que vous pouvez être satisfait des compromis que vous choisissez et ne sacrifiez pas la qualité pour la quantité.
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Les meilleures pratiques
Quelle que soit l'échelle que vous choisissez, le chemin de fer que vous modélisez ou la taille de votre chemin de fer, certains conseils de conception ne vous dérangeront jamais.
Accès: si vous ne pouvez pas l'atteindre, vous ne pouvez pas le maintenir. C'est toujours une bonne idée de garder une trace à portée de main. Cela peut avoir un impact sur la taille et la forme ou sur votre mise en page. L'accès comprend également des tunnels et d'autres longs tronçons de voies cachées, ainsi que d'autres éléments importants tels que des commutateurs, des composants électriques et des accessoires d'exploitation.
Si vous avez la possibilité de remplir une pièce entière avec des trains, n'oubliez pas de laisser suffisamment de place pour que vous et vos invités puissiez également vous déplacer. La largeur des allées est aussi importante que la largeur de la plate-forme. Les conceptions autour des murs ou les sections d'établi mobiles / amovibles peuvent faciliter l'accès à la disposition et fournir des conceptions de fonctionnement plus intéressantes.
Restez simple: l’ effet «bol à spaghetti», ou simplement placer autant de pistes que possible sur une plate-forme, prouve souvent l’adage «Moins, c’est plus». Les vrais trains traversent rarement la même scène à plusieurs reprises. Un plan d'aménagement en boucle peut ajouter une course plus longue, mais il nuit à l'apparence que le train va réellement quelque part.
Un équilibre entre les pistes et le paysage peut être difficile à atteindre, en particulier dans les chantiers où plus de pistes semblerait conduire à plus de plaisir. Ce n'est pas la quantité de piste, mais la façon dont elle est utilisée qui compte. Surtout sur un petit tracé, un petit espace fait en fait paraître plus grand le chemin de fer.
Hauteur: Il n'y a pas de meilleure hauteur pour construire le tracé de votre train, mais cela reste une considération importante dans toute conception. Les plates-formes plus élevées offrent des angles de vision plus naturels pour les adultes et un accès plus facile en dessous pour la construction et l'entretien. Les plates-formes inférieures permettent une portée plus longue pour des aménagements plus larges et sont plus confortables pour les enfants. Ensuite, il existe des mises en page à plusieurs niveaux qui combinent les meilleures (et les pires) fonctionnalités des deux.
Jetez un œil à votre liste de besoins et considérez attentivement la hauteur de la disposition avant de commencer la construction. En fin de compte, choisissez une hauteur qui vous convient.
Expansion: vous n'êtes pas obligé de tout construire en même temps. Si vous envisagez une expansion future, planifiez à l'avance et facilitez le projet de demain. Prolonger une ou deux pistes jusqu'à la fin de la plate-forme actuelle, par exemple, vous permettra d'ajouter des pistes sans couper dans les pistes existantes.
Tenez également compte des besoins futurs lors de l'achat d'une alimentation électrique ou d'un système de contrôle. Un bloc d'alimentation de démarrage ou un système DCC de base peut convenir à vos besoins actuels, mais si vous savez que vous aurez besoin de plus d'énergie plus tard, il peut être judicieux de dépenser quelques dollars supplémentaires à l'avance. Non seulement vous perdrez plus tard le coût du système de base, mais vous pourriez également vous retrouver à remplacer une grande partie du câblage sous la plate-forme.
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Rédaction d'un plan
Rédiger un plan peut être très amusant. Il est difficile de reproduire un sujet dans les limites des contraintes associées à l'expression artistique de la création d'un design unique. En effet, beaucoup aiment tellement le design qu'ils ne construisent jamais une mise en page réelle. Il existe deux façons de rédiger vos plans pour un chemin de fer miniature; conception assistée par ordinateur et bon vieux crayon et papier. Les deux ont leurs avantages et les deux peuvent donner d'excellents résultats.
Conception informatique: De nombreux programmes de conception différents sont disponibles pour les modélistes ferroviaires. Celles-ci vont des simples programmes «cliquer et faire glisser» qui utilisent une bibliothèque de pistes standard aux logiciels de CAO sophistiqués. Certains créent des vues en trois dimensions ou exécutent des trains virtuels sur le réseau. Bien que les programmes plus élaborés offrent une plus grande flexibilité pour les conceptions complexes, ils présentent également une courbe d'apprentissage abrupte.
Le cas échéant, le programme qui vous convient dépend de la complexité de votre plan et de votre confort avec les logiciels informatiques. Si vous aimez vraiment la conception informatique, ou si vous êtes simplement prêt à consacrer du temps à l'apprentissage, un programme haut de gamme peut être un investissement rentable.
La possibilité de prendre un design plat et de l'afficher en trois dimensions est un atout sur les mises en page avec des niveaux et plusieurs niveaux de piste. La possibilité de concevoir en couches vous permet de voir les problèmes de construction potentiels avant qu'ils ne surviennent. Certains programmes sont si sophistiqués que les modélisateurs choisissent simplement de construire et de fonctionner entièrement dans le monde «virtuel».
Conception de la mise en page BC (avant les ordinateurs): Il n'y a rien de mal à dessiner un plan de vos propres mains. Tout comme un programme informatique, avec de la pratique, vous pouvez devenir très compétent pour dessiner des plans de piste qui non seulement semblent beaux mais fonctionnent bien.
- Commencez par un croquis approximatif. Certaines mises en page étonnantes ont commencé au dos d'une serviette à cocktail ou d'un cahier d'école.
- Ensuite, ajoutez des mesures réelles au plan. Une règle et une boussole sont tout ce dont vous avez besoin. Le papier millimétré peut aider à maintenir l'échelle. Les modèles de planification de piste avec des pièces de piste de tailles standard sont également utiles et disponibles dans toutes les grandes échelles.
- Votre plan peut être aussi simple qu'un aperçu de la plate-forme et de la piste ou être réalisé en couches pour inclure la conception de bancs d'essai et les caractéristiques scéniques.
- Une fois que vous avez les pistes, pensez à ajouter un peu de couleur en dessinant des caractéristiques scéniques avec des crayons de couleur ou des marqueurs.
Et bien sûr, si vous changez d'avis, une gomme à effacer ou une feuille de papier vierge n'est jamais loin. Vous serez surpris de la rapidité avec laquelle votre œil peut repérer la courbe trop serrée ou les pistes de jardin un peu trop rapprochées même sans mesurer.
Un modèle de chemin de fer «modèle»: si vous n'êtes toujours pas satisfait, le plan ultime est un modèle 3D. Ces maquettes n'ont pas besoin d'être complexes. Un peu de balsa ou de tilleul, du papier et peut-être un peu de pâte à modeler suffisent.
Les maquettes sont particulièrement utiles pour les conceptions à plusieurs niveaux. Ces modèles vous permettent de voir comment les niveaux interagiront. Les chiffres à l'échelle peuvent également être utilisés pour aider à déterminer les largeurs d'allées et les angles de vision.
Ryan C Kunkle / L'épinette