Ryan C Kunkle
Alors que les principaux fabricants de trains miniatures se spécialisent dans les modèles prêts à l'emploi, le monde des maquettes a été rempli de nombreux petits fabricants. Comme ils travaillent en petites séries, ces fabricants ne peuvent pas se permettre l'outillage qui prend en charge les modèles commercialisés en masse. Au lieu de cela, ils utilisent des moules plus petits et moulent leurs produits en résine.
Les petites séries peuvent ouvrir des opportunités pour des modèles moins courants. Si vous avez un intérêt spécialisé pour un prototype de chemin de fer ou une époque spécifique, les kits en résine peuvent être le meilleur moyen d'obtenir les voitures dont vous avez besoin. Même avoir un ou deux de ces kits peut briser une composition et garder votre mise en page ressemblant à celle de tout le monde.
Les kits de résine présentent des défis supplémentaires pour le modélisateur, mais si vous avez déjà construit d'autres kits, les mêmes techniques de construction de kits essentielles s'appliquent.
Ne laissez pas un matériau de construction différent vous effrayer d'une expérience de modélisation enrichissante. Avec un peu de patience et de pratique, vous allez bientôt regarder le marché des kits spécialisés sous un tout nouveau jour.
Se familiariser avec le kit
Comme pour tout kit, la première étape du succès consiste à comprendre comment vous y arriverez. Étudiez attentivement tout nouveau kit. Assurez-vous d'avoir toutes les pièces nécessaires et lisez les instructions.
N'oubliez pas que la plupart de ces entreprises sont de petites entreprises, souvent une seule personne. Ce sont des kits pour les modélistes par des modélisateurs. Il n'est pas rare qu'un kit soit développé car le fabricant en veut un pour sa propre mise en page. Une fois que vous avez fabriqué les moules, pourquoi ne pas en fabriquer plus et potentiellement gagner quelques dollars pour subventionner votre passe-temps?
Il n'est pas rare que les kits de résine manquent de pièces communes comme des camions et des coupleurs. Il est moins coûteux pour un petit fabricant de les laisser hors du kit que de mouler de nouvelles pièces lorsqu'elles sont faciles et moins coûteuses à obtenir directement. Planifier à l'avance vous empêchera d'arrêter la progression pour obtenir les pièces manquantes plus tard.
Toutes les instructions du kit ne sont pas créées de la même manière. Certains kits artisanaux fourniront un historique complet du prototype, des schémas de peinture et des instructions de modélisation très détaillées. D'autres seront tapés sur une machine à écrire avec des croquis dessinés à la main pour guider votre assemblage.
La plupart supposeront que vous avez une compréhension de base de la modélisation, de la terminologie ferroviaire et de la construction de kits.
L'épinette / Ryan C KunkleNettoyage
Un problème courant avec les kits de résine est le flash ou l'excès de matériau mince sur les bords des pièces. Vous le trouverez sur les kits en plastique conventionnels où le moule se sépare.
Le nettoyage du flash n'est pas difficile. Un couteau de passe-temps tranchant résoudra rapidement la plupart des problèmes de flash. Une petite lime ou une planche d'émeri peut également être utile.
En raison de la nature moins prévisible des moisissures, vous pouvez également trouver des taches fines et épaisses dans les parois des kits. Un bon ensemble de limes et de planches d'émeri est un bon outil à avoir sous la main pour prendre soin de tous les points rugueux et assurer un bon ajustement. Au pire, vous devrez peut-être renforcer, reformer ou remplacer de petites pièces par du styrène.
En plus de nettoyer les matériaux en excès, il est également important de laver les modèles avant de peindre. Le résidu laissé par l'agent de démoulage peut empêcher la peinture d'adhérer à la résine. Un peu de savon et d'eau fera généralement l'affaire. Certains agents de démoulage doivent être nettoyés avec des produits chimiques spéciaux. Si tel est le cas avec votre kit, cela sera généralement noté dans les instructions.
L'épinette / Ryan C KunkleRéparation des pièces déformées
En raison des résultats moins prévisibles de ce style de moulage de pièce, il n'est pas impossible d'obtenir une pièce déformée. Les pièces modérément déformées peuvent être redressées sans aucun dommage.
Fixez solidement la pièce sur une surface plane. Évitez de trop serrer les pinces ou insérez une entretoise pour répartir la pression afin de ne pas endommager la pièce.
Utilisez un pistolet thermique pour réchauffer progressivement la pièce. Trop de chaleur fera fondre la pièce. Faites-le chauffer lentement et uniformément pendant quelques minutes.
Laisser refroidir la pièce avant de retirer les pinces. Si la pièce ne s'est pas redressée, resserrez et réessayez.
Vous n'avez pas de pistolet thermique? L'eau chaude fonctionne aussi souvent.
L'épinette / Ryan C KunkleCollage
La plupart des kits de résine peuvent être assemblés à l'aide de CA (cyanoacrylate). Cet adhésif peut être trouvé dans la plupart des magasins de bricolage dans une variété de viscosités. Les CA plus minces sont utiles pour les petites pièces et s'écouleront facilement grâce à l'action capillaire. Une CA plus épaisse peut être utile lorsque vous ne voulez pas que la colle fonctionne. Des accélérateurs sont également disponibles pour durcir instantanément l'adhésif.
CA se liera instantanément à votre peau. Il a été initialement développé pour être utilisé dans la fermeture des plaies. Le dissolvant de vernis à ongles cassera le lien. N'essayez pas de couper ou de retirer des parties de vos doigts avec force. Comme la plupart des adhésifs, il est nocif s'il est avalé ou s'il entre dans ou près de vos yeux. Utilisez les précautions de base et le bon sens.
CA liera la résine à la résine et la résine au métal.
Pour la plupart des pièces, il est plus facile d'appliquer le CA avec une petite micro-brosse ou avec un morceau de fil. Versez une goutte sur un bout de plastique et transférez au besoin dans le kit. Un peu va loin.
L'épinette / Ryan C KunklePeinture
Peu de kits de résine sont pré-peints. Peindre des modèles peut être une autre tâche ardue pour un débutant, mais comme la construction du kit, cela devient plus facile avec la pratique. La plupart des wagons de marchandises n'ont qu'une seule couleur et peuvent être peints facilement à l'aide d'un aérographe.
Il est généralement préférable de peindre une fois l'assemblage de base du kit terminé, mais avant d'ajouter tous les plus petits détails. Cela est particulièrement vrai si le lettrage doit être appliqué sur des fers de saisie, des échelles, etc. Il peut être plus facile de peindre ces pièces pendant qu'elles sont encore sur la carotte.
Avant de peindre, un lavage doux pour éliminer les résidus de moulage ainsi que les huiles de vos mains pendant toute la manipulation du kit est toujours une bonne idée.
Après la peinture, appliquez des décalcomanies ou des transferts à sec pour écrire le modèle.
L'épinette / Ryan C KunkleL'assemblage final
Qu'il s'agisse d'un kit artisanal, d'un kit d'entrée de gamme ou d'un modèle prêt à l'emploi, chaque voiture doit être vérifiée pour les jauges appropriées avant d'aller travailler sur le tracé. Compte tenu des tolérances des kits de résine, ces étapes sont encore plus importantes.
Vérifiez la hauteur et le fonctionnement des attelages, le calibre des roues, la rotation des camions et le poids de la voiture.
Terminez le look de la voiture avec un peu de vieillissement selon vos goûts. Lorsque tout sera terminé, vous aurez un modèle spécial que vous serez fier de mettre dans n'importe quelle composition.
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